賽事培育出的全新空力套件 RE雨宮流SE3P超強攻擊性 !

圖片來源:Web Option
官    網:http://www.re-amemiya.co.jp


對於絕大多數的車迷來說,馬自達最強大的車型系列,就是搭載雙轉子增壓引擎的RX-7車系,從西元1985年FC到西元2002年FD這17年間,已經奠定了相當穩固的根基,加上動漫頭文字D的加持,也是讓從西元2003年開始接班的RX-8備感壓力,畢竟受到新的環保法規所影響,全新的自然進氣13B-MSP型「RENESIS」引擎,雖然僅有250ps/22.0kgm的最大動力,不過日規車型搭載的六速手排,依舊還是能夠提供駕駛足夠的樂趣,另外RX-8最跳躍式的改變就是外觀,從過去的雙門車型變成對開式的四門車款,而這外型更是充滿了兩極化的反應。


RE雨宮替這具自然進氣設定的13B-MSP搭載上了渦輪增壓,最大動力僅小幅提昇到的280ps/30.0kgm,主要還是以街道使用為主要訴求,追求性能同時依舊保有耐久度上的堅持。

RX-8至今也已經邁入第16年的歷史,死忠的車迷其實並不少,許多走行會也依舊能見到不少車主結伴前往,轉子改裝的老舖RE雨宮也是從一開始就開始對於該車型施以改裝,而就在今年(西元2019年)推出了全新主題「奔馳」,全面打倒RX-7為目標。


全新的空力套件讓RX-8絲毫沒有任何老氣的味道,果然是人要衣裝車要改裝。

首先看到車頭部分,全新大開口的氣壩設計,主要是為了要應付施以渦輪增壓改裝後,加大水箱及前置中冷器所需要的大量撞風,並且左右兩側的開口則是可應付機油冷卻器等,額外冷卻系統的安裝。將視線往下移動一點,左右兩側的定風翼,則是與保桿呈現一體設計,與過去多半是外加的設計有很大的差異。

超誇張的大氣壩可提供原廠無法比擬的撞風面積,左右兩側的開口也是可提供額外追加任何冷卻系統的安裝,另外這組套件將定風翼直接設計與保桿一體成形,再搭配延長設計的一體式下巴,雙層視覺效果更是與車側相呼應

 
引擎蓋上隆起的開口,整個比例幾乎佔據了1/3的引擎蓋面積,這個相當激烈的外型則是來自於Super GT賽事累積的經驗,整個位置、比例、造型全部都來自該處,當然最大的目的就是為了冷卻效率的提昇。

引擎蓋上兩道誇張的散熱孔設計,是從Super GT完全1:1移植而來的設計,因此尺寸上都是比過去街車規格還來得更囂張。

視線到車側爽度更是沒有停止,充滿魄力的前後葉子板,保留了原廠設計師賦予的線條,前方雙層開口的散熱孔設計更是猶如一隻史前巨鯊,一路延伸到後葉子板。

除了來自於Super GT技術外,側面的單邊寬達50mm的設計,則是完全比照D1 GP,將輪胎尺寸與切角加大後所需要的空間完全計算在其中。並且雙層式的前排氣設計,更是超級兇猛。

最後方開口的後保桿設計,主要就是為了應付甩尾時大量煙霧的排出,這個部分則是由D1 GP所衍伸而來的實戰外型。另外,左右各寬達50mm的寬體化,主要是為搭配加大輪胎尺寸,及加大前輪切角而計算後的所需要的尺寸。

後子板的開孔設計也是來自於D1 GP,提供甩尾時輪胎煙霧更集中的功能,讓車輛猶如花式飛機般,可以直接拖出兩道長長的煙霧。

 

避震器則是D1 GP能見度相當高的DG-5品牌,不過DG-5為了這輛車做了重新的設定,制動系統則是RE雨宮最新的鍛造製品。

避震器則是D1 GP能見度相當高的DG-5品牌,不過DG-5為了這輛車做了重新的設定,制動系統則是RE雨宮最新的鍛造製品。

相關文章

轉子引擎華麗再現 飆速奔馳線上賽道 MAZDA RX-VISION GT3概念跑車重磅登場

MAZDA宣布與Polyphony Digital合作開發的MAZDA RX-VISION GT3概念跑車,於今(22)日正式登場於《Gran Turismo Sport》遊戲中,開放全球玩家下載

速度與激情的性感誘惑 Turbo Honda S2000

車主戴維在2004年時候購買了人生第一輛汽車,是一輛經過前車主改裝升級的EM1美規喜美。戴維也因應當時潮流,換上了B16A雙凸引擎,並且替該車加裝上渦輪

個性、跑魂大解放 Hyundai Tucson Shadow

近來Hyundai汽車總代理南陽實業可說動作頻頻,除了將在5月份正式發表全新Kona Hybrid車型之外,又針對旗下主力銷售車款Tucson推出了 Tucson Shadow特仕車型,以強調個性與動感跑格為產品訴求,為好爸爸們提供一款可以徹底喚醒內心跑格靈魂以及彰顯獨特個性品味的休旅車款。

賭上一切讓觀眾沸騰 Mazda FD3S Drift Spec

以超快的速度飛入彎道內,車尾以超快的速度衍伸的大角度進灣,讓車迷沸騰的這輛FD3S,在這之前的時間還只是一輛前18吋、後19吋輪框,著裝超大GT

日式美學藝品 MAZDA3榮獲2020世界年度設計風雲車

MAZDA一直致力於成為一個不斷接受挑戰,使消費者透過擁車生活開創光彩耀眼人生的品牌。全新世代MAZDA3自2018年於洛杉磯車展推出後,即透過蛻變的全新身影引領市場

突破轉子常理的超高增壓式樣 逆境下筑波53秒489達成

一年一度的筑波最速單圈挑戰賽,絕對是日本或是各國改裝車輛相當重視的一次活動,當然擁有超高運動性能的RX-7也是各家改裝廠的代表車,要講到轉子引擎最快的紀錄

百年匠魂 經典傳承 MAZDA推百週年紀念車款 日本市場限時發售

今年為MAZDA創立的第100週年,為感謝長期支持MAZDA的合作夥伴及顧客,並展現持續透過擁車生活為世人開創光彩耀眼人生的決心,近(3)日於日本市場首發開賣MAZDA百

跨界新帥搶先亮相 Audi Q3 / Q3 Sportback

為持續提升品牌體驗,台灣奧迪於3月18日舉辦記者會發表「在地化產品策略」、「服務品質提升」與「顧客導向」三大經營方針。其中在產品策略部分,除宣布年初台北車展亮相的新一代A1預計將自5月起開始交車之外

2020日內瓦車展—神仙的尾巴 McLaren 765LT

對於英倫超跑廠商McLaren而言,速度與激情是唯一的追求,所以即便在肺炎疫情肆虐的現在,也要給我們車迷來一劑強心猛藥,那就是有著輝煌賽道歷史的Long Tail最新成員─765LT,而它也是品牌旗下Super Series的最新車款,同時系列中的最速之王。