45熱潮再開 Mercedes-AMG A 45 4Matic+ / CLA 45 4Matic+

●搭載全新2.0升渦輪增壓引擎
●換裝八速雙離合器自手排變速箱
●新增Drift甩尾模式
 
●上市時間:2020Q1
●建議售價:未定
 
在普通A-Class車上加選AMG-Line套件,或是選個輕辣版的35,顯然都不是最終極的選擇,因為重口味的玩家都知道,真正的重型武器A 45還沒正式推出,但玩家的推測其實也只算答對了一半,因為在正式發表的時候,AMG不只發表了45,甚至還追加了一款過去沒有的新車型45 S。
 
不論是A或是CLA,新車的動力系統都裝上了2.0渦輪增壓引擎,雖然延續了上一代車款的四缸渦輪設定,但新引擎把原本的反置式安裝改為正向安裝,渦輪增壓器軸心改採圓錐滾子軸承,增壓系統採用電子控制,以提供更為快速準確的動力反應,曲軸箱改採鋁製,汽缸櫬套加上了Nanoslide鍍膜降低阻力,供油與散熱系統都進行了升級;在大幅度改造之後,新車擁有超強的動力輸出,標準版車款輸出高達387hp,至於高性能的S版動力輸出更高達421hp,扭力輸出則分別為49.0kgm與51.0kgm。


雖然排氣量同是2.0升,但整體機構進行了大幅度的改造。
 
傳動部分則已以新開發的八速雙離合器自手排變速箱搭配4Matic+四輪驅動系統,輕巧的車身搭配優異的傳動設定讓A 45擁有4.0秒、A 45 S 3.9秒的加速成績,CLA 45與CLA 45 S的加速成績則分別為4.1秒與4.0秒,以緊緻型小車來說,如此的性能數據可說是極為驚人。
 
車上的AMG Dynamic系統是一大亮點,電子系統會隨著不同的設定調整動力、轉向等等參數,共有六種不同的駕駛模式可供駕駛者選擇,額外追加的Drift甩尾模式更讓駕駛者可以輕易做出漂亮的甩尾動態。


新增的Drift模式讓甩尾更容易上手。
 
根據我們所得到的訊息,新車應該有機會在今年年底現身,並在明年第一季開始正式販售,不過由於距離上市時間上有一段距離,在售價方面仍難有精確的預定。


車艙內的介面採用NGCC通用設計,兩車的陳設基本相同。
 

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